Info Bagasi

1. Smart luggage dengan baterai lithium-ion yang tidak dapat dilepas-pasang (non-removable) tidak diperkenankan untuk diangkut pada penerbangan Citilink Indonesia.
2. Hanya smart luggage dengan baterai lithium-ion yang dapat dilepas-pasang (removable) diperkenankan untuk diangkut pada penerbangan Citilink Indonesia, dengan ketentuan sebagai berikut:
   1. Kapasitas baterai Lithium ion ≤ 100 Wh dan baterai tidak terpasang.
   2. Smart Luggage diperkenankan sebagai bagasi kabin dengan dimensi sesuai ketentuan bagasi kabin yaitu : 56 cm x 36 cm x 23 cm (Airbus A320 & A330) dan 41 cm x 34 cm x 17 cm (ATR 72-600) dengan maksimum berat 7 kg dan muat jika diukur menggunakan Baggage Test Unit (BTU) yang telah disediakan.
   3. Jika smart luggage dilaporkan sebagai bagasi tercatat (checked baggage) di check-in counter, maka baterai harus dilepaskan dan baterai tersebut dibawa penumpang.
   4. Jika smart luggage tidak memenuhi ketentuan poin b. diatas, maka diberlakukan ketentuan sweeping baggage dan Citilink menerapkan biaya bagasi sweeping di boarding gate.
   5. Penumpang yang membawa smart luggage diwajibkan melapor kepada petugas check-in. Jika penumpang tidak bersedia memenuhi persyaratan diatas, maka petugas Citilink berhak menolak pengangkutannya.
   6. Smart luggage disarankan untuk dilengkapi dengan pelindung ekstra (misal: cover).
3. Disarankan untuk membaca deskripsi dan spesifikasi Smart Luggage yang dikeluarkan secara resmi baik dari laman/WEB produsen atau informasi resmi produsen lainnya.

1. Pastikan power bank anda dalam kondisi baik. Ketahui kapasitas baterai power bank Anda dan laporkan kepada petugas sebelum keberangkatan. Power bank yang berisikan lithium-ion cells termasuk dalam kategori baterai cadangan dan harus diangkut sesuai dengan prosedur keamanan penerbangan, dengan ketentuan sebagai berikut:
   • Power bank hanya diperbolehkan diangkut ke dalam pesawat sebagai bagasi kabin dan tidak diizinkan dalam bagasi tercatat.
   • Power bank tidak boleh digunakan atau dinyalakan selama penerbangan
   • Power bank tidak boleh diletakkan bersama barang-barang yang mudah terbakar

2. Power bank dengan kapasitas maksimum 100 Wh diperbolehkan untuk dibawa ke dalam kabin. Power bank dengan kapasitas 101 s.d 160 Wh hanya diizinkan dibawa ke dalam kabin setelah mendapatkan persetujuan dari petugas Citilink. Pastikan power bank memiliki label kapasitas yang jelas untuk dapat dibawa dalam penerbangan.

   Berikut adalah daftar jumlah powerbank yang dapat dibawa dalam penerbangan:

   Watt-hour (Wh)	Miliampere-hour (mAh)	Jumlah Maksimum yang Diperbolehkan	Keterangan
   0 – 100	0 – 20.000	20 pcs/ penumpang
   101 – 160	20.001 – 32.000	2 pcs/ penumpang	Dengan persetujuan Citilink
   >160	>32.000	DILARANG

    

   Catatan:

   • 100 Wh = 20.000 mAh; 160 Wh = 32.000 mAh; asumsi tegangan (voltage) adalah 5V.
   • Jika kapasitas tegangan sel power bank selain 5 V, hitung kapasitas watt-hour dengan menggunakan rumus berikut:

     Watt-hour (Wh) = Tegangan (V) x Miliampere-hour (mAh) ÷ 1000

     

   • Besaran/ kapasitas watt-hour harus menjadi referensi utama dalam menentukan apakah power bank dapat dibawa atau tidak.

Bagasi Tercatat

1. Apabila bagasi tidak diterima pada saat kedatangan atau bagasi ditemukan dalam keadaan rusak, pelanggan wajib segera melaporkannya ke kantor Baggage Service di area kedatangan sebelum meninggalkan bandara (berlaku penerbangan domestik dan internasional).
2. Laporan yang akan ditindaklanjuti adalah laporan yang wajib dilengkapi dengan dokumen baggage tag number, kartu identitas, dan boarding pass.
3. Sebagai bukti pelaporan, petugas Baggage Service akan menerbitkan dokumen Property Irregularity Report (PIR).
4. Pembuatan Property Irregularity Report (PIR) dibuat sesuai dengan nama pemilik bagasi (bagasi tidak diterima pada saat kedatangan atau bagasi ditemukan dalam keadaan rusak) dan tidak dapat dilakukan secara kelompok.
5. Proses pencarian bagasi yang dilaporkan hilang akan dilakukan dalam kurun waktu hingga 14 hari kalender. Jika bagasi ditemukan, maka akan diantar ke alamat yang tercatat dalam dokumen PIR.
6. Jika dalam kurun waktu 14 hari bagasi tidak ditemukan maka bagasi akan dinyatakan hilang dan dapat dilakukan klaim kompensasi atau ganti rugi.
7. Batas waktu pengajuan hak atas kompensasi atau ganti rugi bagasi hilang atau rusak adalah 60 hari sejak tanggal pembuatan Property Irregularity Report (PIR).
8. Laporan yang diterima setelah meninggalkan area kedatangan (kecuali penerbangan internasional) atau tidak disertai dengan kelengkapan dokumen wajib, akan ditindaklanjuti sebagai laporan courtesy (courtesy report) dan dibuatkan bukti pelaporan berupa courtesy report form.
9. Courtesy Report adalah laporan atas terjadinya kehilangan atau kerusakan bagasi yang akan ditindaklanjuti tanpa ada kewajiban untuk memberikan kompensasi atau ganti rugi.
10. Courtesy Report untuk kehilangan bagasi, tanggung jawab Citilink adalah membantu proses pencarian dari laporan bagasi hilang. Dengan masa proses tracing selama 7 hari kalendar. Courtesy Report untuk bagasi rusak, laporan yang disampaikan akan menjadi referensi untuk perbaikan layanan bagasi kami.
11. Jika bagasi tidak diterima pada saat kedatangan (tanggal dan nomor penerbangan yang sama), Bagasi tersebut mencakup barang benda atau properti lainnya yang dipakai dan dibutuhkan untuk kenyamanan selama dalam perjalanan (Personal Effect). Citilink akan memberikan First Need Compensation (FNC)/uang tunggu dengan ketentuan sebagai berikut :

• • Penerbangan sektor domestik sebesar IDR 200.000 per pelanggan per hari, maksimum 3 hari
  • FNC tidak diberikan terhadap keterlambatan bagasi yang disebabkan oleh masalah
  • Merujuk peraturan yang berlaku (Peraturan Menteri Perhubungan nomor PM 77 tahun 2011, Warsaw Convention 1929, dan Montreal Convention 1999), bentuk ganti rugi atas hilangnya bagasi atau isi bagasi tercatat, mengacu pada berat bagasi yang dinyatakan hilang, dengan ketentuan sebagai berikut :

1. 1. 1. Bentuk tanggung jawab terhadap kerusakan bagasi tercatat adalah sebagai berikut :

• • • • Kerusakan Kategori Minor, secara fungsi bagasi tersebut masih dapat digunakan untuk menyimpan dan membawa isi bagasi. Misal: robek atau lubang kecil pada bagasi, patah salah satu roda, patah handle, handle bengkok, lepas tali pengikat, kerusakan pada resleting utama namun masih dapat ditutup kembali, kerusakan resleting pada kantong samping, kerusakan kunci, kerusakan asesoris yang menempel pada bagasi. Terhadap kerusakan ini akan dilakukan perbaikan.
      • Kerusakan Kategori Major, yakni secara fungsi sudah tidak dapat digunakan untuk menyimpan dan membawa isi bagasi namun masih dapat diperbaiki. Misal: robek atau lubang besar pada bagian yang masih dapat diperbaiki, kerusakan pada resleting utama bagasi sehingga tidak dapat ditutup kembali, semua roda atau 75% roda tidak dapat berfungsi. Terhadap kerusakan ini akan dilakukan perbaikan atau pengggantian.
      • Kerusakan Kategori Total Damage, yakni secara fungsi sudah tidak dapat digunakan dan tidak dapat diperbaiki. Misal: Bagasi pecah/hancur total. Terhadap kerusakan ini akan dilakukan penggantian

1. 1. 2. Citilink dibebaskan dari tuntutan ganti kerugian yang dialami pelanggan terhadap hilangnya barang berharga atau barang yang berharga milik pelanggan yang disimpan dalam bagasi tercatat. Pelanggan wajib untuk mengeluarkan/memindahkan/memastikan barang berharga atau barang yang berharga miliknya yang terdapat di dalam bagasi tercatat untuk agar selalu berada dalam pengawasannya sendiri (dibawa ke bagasi kabin).

Bagasi Kabin

• Apabila pelanggan kehilangan atau tertinggal bagasi kabin atau barang di dalam kabin pesawat, Pelanggan dapat langsung melaporkannya ke kantor baggage service di bandara kedatangan. Citilink akan melakukan pemeriksaan temuan barang di penerbangan tersebut.
• Citilink tidak bertanggungjawab atas kehilangan bagasi kabin, kecuali dapat dibuktikan bahwa kehilangan tersebut disebabkan oleh kelalaian staff, karyawan atau pihak yang dipekerjakan oleh Citilink dan pembuktian tersebut dapat diterima atau berdasarkan keputusan pengadilan yang telah memiliki kekuatan hukum yang tetap (inkracht).
• Terhadap barang - barang temuan di kabin, Citilink akan melakukan pengecekan atau verifikasi kepemilikan berdasarkan petunjuk yang tertera pada barang tersebut. Jika ditemukan kontak dan petunjuk kepemilikan, Citilink akan menghubungi pemilik untuk dapat segera diambil di bandara (di mana Citilink beroperasi).

Penanganan Bagasi dan Barang Tak Bertuan

• Jika ditemukan bagasi/barang tanpa identitas, kami akan melakukan penelusuran berdasarkan data reservasi dan/atau petunjuk yang tertera pada bagasi atau barang tersebut.
• Jika tidak ditemukan kepastian kepemilikan bagasi/barang tersebut, Citilink akan melakukan penyimpanan bagasi/barang selama 3 bulan sejak tanggal kedatangan penerbangan atau tanggal penemuan bagasi/barang tersebut.
• Dalam hal terdapat klaim kepemilikan selama masa penyimpanan tersebut, kami akan melakukan verifikasi dan serah terima bagasi/barang jika didapatkan kecocokan berdasarkan verifikasi tersebut.
• Jika dalam masa 3 bulan berdasarkan hasil verifikasi dan investigasi tidak terdapat kepastian kepemilikan, Citilink akan melakukan pemusnahan sesuai dengan ketentuan Ordonansi Penerbangan Udara (OPU) Nomor 100 jo 101 Tahun 1939.
• Khusus untuk bagasi/barang dengan sifat-sifat sebagai berikut:
  
  • Mudah busuk, mudah rusak, mengkontaminasi, mencemarkan, atau merusak.
  • Atas pertimbangan alasan keamanan, kesehatan, dan kenyamanan dapat menyebabkan kerusakan atau membahayakan.
• Citilink akan segera memusnahkan bagasi yang dimaksud, karena batas penyimpanan maximal 3 hari.